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德斯森電子 渦流探傷儀

Eddy current detector

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炎炎夏日,熱枕服務(wù)——蘇州德斯森為汽車零部件企業(yè)提供渦流檢測方案

分類:檢測案例   更新時間:2020-07-03  點擊次數(shù):1344

5月,北京某制造汽車零部件企業(yè)針對壓鑄機中液壓油管的破裂問題向我司進行進行技術(shù)咨詢,德斯森技術(shù)工程師在初步了解客戶情況后即刻做出解決方案并及時赴現(xiàn)場為客戶演示。

現(xiàn)場工作人員介紹,該企業(yè)主要做汽車零件沖壓成型,供給奔馳、奧迪等下游客戶。壓鑄設(shè)備上的高壓油管在長期高壓油的作用下易使油管炸裂致發(fā)生漏油現(xiàn)象進而造成設(shè)備停產(chǎn),更大程度造成經(jīng)濟損失。

細觀整個高壓油管,漏油的部位主要發(fā)生在環(huán)向管與法蘭焊接位置,初步懷疑是焊接時有潛在焊接缺陷,導(dǎo)致該缺陷部位發(fā)生應(yīng)力集中,長期在高壓油的作用下,應(yīng)力集中過大產(chǎn)生了應(yīng)力裂紋導(dǎo)致油路破裂。根據(jù)經(jīng)驗診斷,德斯森工程師對工件管道做了初步檢查并提出了渦流的解決方案。

首先利用德斯森渦流測厚儀對輸油管路壁厚進行了多點測量,測量數(shù)值都在7mm左右并未發(fā)現(xiàn)管路腐蝕情況,初步排除腐蝕開裂的情況,然后使用德斯森渦流探傷儀,選用K3,6*6小晶片斜探頭進行對焊縫的檢測,在管上探傷時,并未發(fā)現(xiàn)明顯的缺陷反射信號,從法蘭一端卻存在強烈的反射回波,后更換5P,φ6直探頭在法蘭端進行探傷,同樣可以發(fā)現(xiàn)缺陷的反射回波,后經(jīng)過工作人員驗證,缺陷確實存在。但是實際檢測時,考慮到拆卸工作量過大,更好進行在役檢測,但是法蘭端的工作平面是不存在的,排除了端部超聲探傷可能。綜合考慮,針對焊縫為環(huán)形角焊縫,材質(zhì)為Q235R鋼的高壓油管,德斯森工程師提出渦流探傷方案。

較后,該用戶對德斯森工程師現(xiàn)場方案制定及細致講解與實操演示表示非常滿意,深表感謝。蘇州德斯森是國內(nèi)無損檢測專業(yè)解決方案供應(yīng)商,始終以為客戶創(chuàng)造價值為服務(wù)理念,專業(yè)成就價值,德斯森,您身邊的檢測專家。


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